<strong id="o93lq"></strong>
      1. <table id="o93lq"></table>
      2. <table id="o93lq"><acronym id="o93lq"></acronym></table>
      3. <rp id="o93lq"><mark id="o93lq"></mark></rp>

            歡迎來到河南新太行電源股份有限公司網站

            新聞中心

            聯系我們

            銷售:電話:0373-5282916

                      電話:0373-5282915

                      電話:0373-5283234

                      傳真:0373-5282916

                      傳真:0373-5282882

            人力資源:電話:0373-5283808



            2018年4月鋰電裝機3.69GWh 前4月累計裝機8.23GWh

            您的當前位置: 首 頁?>>?新聞資訊 >> 行業新聞

            2018年4月鋰電裝機3.69GWh 前4月累計裝機8.23GWh

            發布日期:2018-06-11 00:00 來源:http://www.jlambusphoto.com 點擊:

            2018年4月中國電動汽車市場實現鋰電裝機3.69GWh,同比增長261.56%,環比增長了68.67%。在國家補貼政策的過渡期,各企業還是謹慎生產,平穩發展。

            1、4月鋰電裝機3.69GWh,同比增長261.56%,環比增長68.67%

            4月五種車輛類型裝機量比去年同期都有所增長,其中EV客車同比暴增3362.08%;EV乘用車同比增長157.21%,排在第二位;PHEV乘用車同比增長129.47%,排名第三,4月裝機增長主要由這三者貢獻。

            從環比情況看,4月環比增長最多的是EV客車,增長了177.00%;EV專用車環比增長了63.23%,排在第二位,EV乘用車環比增長了41.83%,排在第三位,PHEV客車環比增長了37.72%,增長最少的PHEV乘用車,環比僅增長了6.13%。

            從裝機量看,4月EV乘用車以1.97GWh高居榜首,占比53.28%,超過一半;排名第二的是EV客車,裝機量1.32GWh,占比35.69%。二者合計占比接近90%。

            從各類型鋰電看,4月NCM三元電池裝機2.17GWh,同比增長220.74%,占比58.69%,較上月有明顯下滑;磷酸鐵鋰電池裝機以1.47GWh排在第二位,同比增長346.20%,占比39.82%,較上月有明顯提升%。錳酸鋰電池以54.92 MWh排名第三,占比1.49%,同比增長268.27%。4月沒有鈦酸鋰電池和NCA三元電池裝機。

            從各類電池類型應用上看,2018年4月磷酸鐵鋰電池1.47GWh的裝機量中,89.09%用于EV客車,9.56%用于EV乘用車。相比于上月,磷酸鐵鋰電池在EV客車上的用量增加了將近20%,而在EV乘用車上的用量減少了將近18%,這是一種趨勢。

            NCM三元電池2.17GWh的裝機量中,84.30%用于EV乘用車,10.34%用于PHEV乘用車,5.36%用于EV專用車,其他兩類車型沒有應用。

            錳酸鋰(LMO)電池54.92MWh的裝機量中,46.56%用于EV專用車,這主要是補貼大幅下降所導致;另外,39.47%用于PHEV客車,13.91%用于EV客車,在EV乘用車上用量只占0.06%。應用在EV乘用車上的錳酸鋰電池主要由蘇州星恒、盟固利、AESC三家提供。

            從各形狀鋰電看,4月方形電池以2.98GWh裝機量排在第一位,占比高達80.87%。方形電池用量同比增長362.20%。軟包電池裝機量為389.04 MWh,位居第二,占比10.54%,同比增長73.61%。圓柱電池裝機量為317.00 MWh,占比8.59%,同比增長110.10%。軟包電池的月裝機量在時隔一年多以后,重新超越了圓柱電池。

            從各形狀電池環比增長情況看,軟包環比增長最快,增長了148.86%,方形電池次之,環比增長了75.44%,4月圓柱電池環比則下降了4.08%。

            從不同形狀電池裝機量在不同車輛類型占比情況看,方形電池2.98 GWh裝機量中,EV乘用車市場以1.51GWh的裝機量占據了方形電池50.71%的市場份額,是最大的應用細分市場。EV客車市場以1.23GWh的裝機量占方形電池41.19%的市場份額,是第二應用細分市場。

            軟包電池在五種車輛類型上都有應用,389.04 MWh裝機量中,EV乘用車是其最大的應用市場,裝機量190.10 MWh,占比48.86%。EV客車是其第二大應用細分市場,裝機量86.57MWh,占比22.25%。在PHEV乘用車和EV專用車市場上的應用占比都在11%-12%之間,在PHEV客車市場上的應用最少,占比5.55%。

            圓柱電池只應用在純電動車市場,在插混車市場上沒有應用。其317.00 MWh裝機量中,EV乘用車以262.84MWh的裝機量占據了圓柱電池82.91%的市場份額,是最大的應用細分市場。EV專用車以52.94 MWh占據了圓柱電池16.70%的市場份額,是圓柱電池第二大細分市場,圓柱電池在EV客車上的應用占比只有0.39%。

            從電池廠商情況看,時隔一年,比亞迪裝機重新登頂。

            從車企鋰電裝機情況來看,2018年4月共有60家車企集團實現裝機3.69GWh,其中裝機量超過100MWh的有七家,依次分別是比亞迪、金龍、北汽、奇瑞、上汽、吉利、宇通。比亞迪實現裝機1.32GWh,占比35.78%,排在首位,裝機量是3月的3.2倍,占比接近3月的兩倍。金龍實現裝機362.35 MWh,占比9.82%,排在第二位,超過北汽。北汽實現裝機325.78 MWh,占比8.83%,排在第三位,七家企業合計占比73.91%,較上月又有所提高。有21家車企裝機量在10-100MWh之間,合計占比24.61%,其他企業裝機量在10MWh以下,合計占比1.48%,市場集中度越來越高。



            相關標簽:AGV應用

            国产激情视频_日本午夜福利_无码一区在线观看_亚洲一级 片内射欧美乱强
            <strong id="o93lq"></strong>
              1. <table id="o93lq"></table>
              2. <table id="o93lq"><acronym id="o93lq"></acronym></table>
              3. <rp id="o93lq"><mark id="o93lq"></mark></rp>